Nilai minimal lolos SKD PPI Curug
Jalur terbuka nasional 2026: peserta terakhir yang lolos bernilai 366 sampai 403, tergantung jurusannya. Formasi afirmasi dan daerah berbeda; lihat tabel.
- Kuota 2026
- 17
- Peserta SKD 2026
- 559
- Rentang 2026
- 366–403
- Formasi
- 4
Kuota 2026: 17 (TPU 1, TNU 1, PKP 10, OBU 5). Sumber: Lampiran II & III Pengumuman Sipencatar Kemenhub PG-BPSDMP 02/2026. Nilai di tabel adalah hasil SKD 2026 dari rekap resmi BKN: peserta terakhir yang lolos ke tahap berikutnya.
Ambang lolos per jurusan & formasi
| Jurusan / formasi | Kuota | Peserta | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | Domisili |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D-III Pertolongan Kecelakaan PesawatKementerian Perhubungan · Pola Pembibitan Kemenhub | 10 | 283 | 379 | 409 | 397 | 386 | 311 | Tidak |
| D-III Operasi Bandar UdaraKementerian Perhubungan · Pola Pembibitan Kemenhub | 5 | 166 | 366 (L 366 · P 375) | 412 | 397 | 386 | 311 | Tidak |
| D-IV Teknik Navigasi UdaraKementerian Perhubungan · Pola Pembibitan Kemenhub | 1 | 57 | 403 (L 410 · P 403) | – | – | – | – | Tidak |
| D-IV Teknik Pesawat UdaraKementerian Perhubungan · Pola Pembibitan Kemenhub | 1 | 53 | 396 | 427 | 397 | 386 | 311 | Tidak |
11 formasi tahun sebelumnya, tidak dibuka 2026
| Jurusan / formasi | 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | Domisili |
|---|---|---|---|---|---|---|
| D-III Pertolongan Kecelakaan PesawatKemenhub Formasi Putra/I Papua/Papua Barat/Papua Tengah/Papua Selatan/Papua Pegunungan | – | 141 | 397 | 386 | 311 | Ya |
| DIII Penerangan AeronautikaSemua Formasi | – | – | – | – | 311 | Tidak |
| DIII Pertolongan Kecelakaan PesawatSemua Formasi | – | – | 388 | 349 | 307 | Tidak |
| DIII Teknik Bangunan dan LandasanSemua Formasi | – | – | – | – | 320 | Tidak |
| DIII Teknik Mekanikal Bandar UdaraPapua | – | – | – | – | 367 | Ya |
| DIII Teknik Mekanikal Bandar UdaraSemua Formasi | – | – | – | – | 308 | Tidak |
| DIV Lalu lintas UdaraSemua Formasi | – | – | 387 | – | – | Tidak |
| DIV PenerbangSemua Formasi | – | – | – | – | 367 | Tidak |
| DIV Teknik Listrik Bandar UdaraSemua Formasi | – | – | 338 | – | 312 | Tidak |
| DIV Teknik Navigasi UdaraSemua Formasi | – | – | 392 | – | – | Tidak |
| DIV Teknik Pesawat UdaraSemua Formasi | – | – | 389 | – | – | Tidak |
Angka = nilai SKD peserta terakhir yang dinyatakan lolos ke tahap berikutnya pada tahun itu (sumber: pengumuman resmi tiap sekolah). Bukan jaminan untuk tahun berikutnya.
Syarat resmi
Kemenhub TB165
- Usia 16–23 tahun (per 1 September 2026)
- Tinggi minimal 165 cm (L) / 160 cm (P)
- Tidak boleh berkacamata · tidak buta warna (termasuk parsial)
- Nilai: rata-rata ≥ 70
- Passing grade SKD: TWK 65 · TIU 80 · TKP 156
- Asal sekolah: semua
Prodi D-III PKP/PPKP/OBU/MBU/MTU/OPU: TB minimal pria 165 cm, wanita 160 cm.
Sumber: Pengumuman SIPENCATAR Kemenhub 2026
Kemenhub
- Usia 16–23 tahun (per 1 September 2026)
- Tinggi minimal 160 cm (L) / 155 cm (P)
- Tidak boleh berkacamata · tidak buta warna (termasuk parsial)
- Nilai: rata-rata ≥ 70
- Passing grade SKD: TWK 65 · TIU 80 · TKP 156
- Asal sekolah: semua
Ketajaman penglihatan normal, tidak buta warna parsial/total. Rata-rata ijazah/rapor kelas XII >=70.
Sumber: Pengumuman SIPENCATAR Kemenhub 2026
Kemenhub OAP TB165
- Usia 16–23 tahun (per 1 September 2026)
- Tinggi minimal 165 cm (L) / 160 cm (P)
- Tidak boleh berkacamata · tidak buta warna (termasuk parsial)
- Nilai: rata-rata ≥ 65
- Passing grade SKD (afirmasi): total ≥ 281 dan TIU ≥ 55, tanpa ambang TWK/TKP
- Asal sekolah: semua
Gabungan: keringanan nilai jalur OAP (rata-rata >=65, PG kumulatif) DENGAN tinggi badan prodi D-III PKP/PPKP/OBU/MBU/MTU/OPU (165/160). Ditambahkan Brainpro karena berkas sumber belum memisahkan keduanya.
Sumber: Pengumuman SIPENCATAR Kemenhub 2026
Kemenhub OAP
- Usia 16–23 tahun (per 1 September 2026)
- Tinggi minimal 160 cm (L) / 155 cm (P)
- Tidak boleh berkacamata · tidak buta warna (termasuk parsial)
- Nilai: rata-rata ≥ 65
- Passing grade SKD (afirmasi): total ≥ 281 dan TIU ≥ 55, tanpa ambang TWK/TKP
- Asal sekolah: semua
Formasi Orang Asli Papua: rata-rata nilai cukup >=65.
Sumber: Pengumuman SIPENCATAR Kemenhub 2026
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa nilai minimal lolos SKD PPI Curug?
Pada seleksi 2026, peserta terakhir yang lolos di formasi D-III Pertolongan Kecelakaan Pesawat (Kementerian Perhubungan, kuota 10) bernilai 379. Formasi lain di PPI Curug berbeda-beda; lihat tabel per jurusan. Angka ini ambang seleksi 2026, bukan jaminan untuk seleksi berikutnya.
Berapa pesaing untuk masuk PPI Curug?
559 pendaftar bersaing untuk 17 kursi (sekitar 1 : 33).
Apa syarat masuk PPI Curug?
Usia 16–23 tahun per 1 September 2026, tinggi badan minimal 165 cm (pria) / 160 cm (wanita), tidak boleh berkacamata, rata-rata rapor minimal 70. Sumber: Pengumuman SIPENCATAR Kemenhub 2026.
Apakah PPI Curug terikat domisili?
Sebagian besar formasi PPI Curug terbuka untuk pendaftar dari seluruh Indonesia.
Mau dibimbing sampai lolos PPI Curug?
Brainpro membimbing PKN STAN & sekolah kedinasan sejak 2010. Tryout SKD dengan skor standar CAT, latihan topik lemah, kelas online atau tatap muka.